Chinesische Batteriefabrik soll bis 2025 in Portugal in Betrieb gehen

Ein chinesischer Hersteller, Aviation Lithium Battery Technology, will die Batteriefabrik für Elektrofahrzeuge in Sines bis 2025 in Betrieb nehmen, sagte ein Unternehmensvertreter am Donnerstag.

Der Geschäftsführer des Unternehmens erklärte, der Betrieb der künftigen Anlage werde Ende 2025 aufgenommen, so dass die Batterien „im darauffolgenden Jahr Sines in Richtung Europa verlassen können, um bis zum Ende des ersten Quartals 2026 in mehrere europäische Autos eingebaut zu werden“, sagte Nuno Gameiro, der China Aviation Lithium Battery Technology (CALB) in Portugal vertritt, gegenüber Lusa.

Gameiro sagte, dass die erste CALB-Fabrik in Europa in mehreren Phasen errichtet werden soll, wobei die erste Phase den Bau der Industrieanlage auf „50 der 100 Hektar“ Land vorsieht. Die erste Investitionsphase, deren Wert nicht bekannt gegeben wurde, „dient dazu, das Auftragsvolumen, das [das Unternehmen] zu diesem Zeitpunkt bereits in Europa hat, zu bewältigen“, sagte er.

Dem Beamten zufolge plane das Unternehmen in einer zweiten Phase, im Jahr 2028, die Anlagen zu erweitern und die gesamten 100 Hektar Land zu belegen, was es ihm ermöglichen würde, „von 15 auf 45 Gigawattstunden (GWh) zu erhöhen.“

CALB, so erklärte er, „wird mit 15 GWh beginnen“ aufgrund der „unmittelbaren bestehenden Nachfrage“, wird aber voraussichtlich „etwa 100 Hektar Land“ beanspruchen, um „die Nachfrage bis 2028 zu decken.“

„Wenn alles gut läuft, wird es eine 3. Phase geben, um die Fabrik auf das Doppelte zu vergrößern, so dass sie so groß wird wie die größte europäische [Fabrik], nämlich die von Tesla, und weitere 100 Hektar werden benötigt. Es würde also 200 Hektar umfassen“, sagte er.

Gameiro zufolge sollen die in dieser Anlage produzierten Lithiumbatterien ausschließlich für den europäischen Markt bestimmt sein. Das werde sich „positiv auf das BIP [Bruttoinlandsprodukt] auswirken, denn alle Verkäufe sind Exporte. Wenn alles wie erwartet läuft, könnte diese Fabrik in einem Horizontjahr zwischen 2028 und 2030 4,2 Prozent des BIP ausmachen“, sagte er.

In einer Mitteilung an die Börse in Hongkong erklärte CALB am Mittwoch, dass es eine Absichtserklärung mit einer Tochtergesellschaft der portugiesischen Agentur für Investitionen und Außenhandel (AICEP) unterzeichnet habe.

Die Vereinbarung mit AICEP Global Parques, das für die Industrie- und Logistikzone Sines (ZILS) zuständig ist, sieht den Erwerb von „Flächenrechten zur Errichtung einer weltweit führenden, hochintelligenten, computergesteuerten und automatisierten Fabrik mit Null-Emissionen“ vor, so das Unternehmen.

Nach Angaben der China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance, einem Branchenverband, sei CALB im Jahr 2021 der drittgrößte chinesische Hersteller von Batterien für Elektroautos gewesen.