Une fois de plus, les discussions sur le transport des animaux se heurtent à un mur au Parlement
Les négociations autour de nouvelles règles européennes sur le transport des animaux rencontrent un nouvel obstacle au Parlement européen, ce qui soulève des interrogations sur le calendrier d’adoption de la législation, voire sur la possibilité d’un accord.
La proposition, dévoilée en décembre 2023, était le seul élément à voir le jour parmi la plus vaste refonte de la législation sur le bien-être animal prévue par la Commission européenne durant la législature 2019-2024. La Commission a récemment lancé une consultation sur les nouvelles règles applicables aux animaux d’élevage.
Mais les députés européens qui dirigent les travaux du Parlement sur ce dossier — l’eurodéputée écologiste luxembourgeoise Tilly Metz (Verts/ALE) et le Roumain de centre-droit Daniel Buda (Parti populaire européen, PPE) — ne pourraient guère être plus éloignés dans leurs points de vue sur la législation proposée.
Jeudi 9 octobre, le bureau de Tilly Metz a déclaré à Euractiv qu’elle avait mis fin aux négociations jusqu’à ce que Daniel Buda accepte « une voie à suivre qui permettrait au co-rapporteur de réussir ».
Les règles proposées limiteraient à neuf heures la durée du transport des animaux destinés à l’abattage et interdiraient le transport pendant la journée lorsque les températures dépassent 30 °C, des propositions jugées controversées par de nombreux pays périphériques et du sud de l’Europe.
Le duo est parvenu à produire un bref rapport en mars sur la proposition de la Commission, mais celui-ci n’abordait pas les questions les plus controversées, notamment la durée maximale du transport et les limites de température.
Les co-rapporteurs avaient initialement pour objectif de parvenir à une position commune sur le dossier d’ici l’automne, mais celle-ci a été reportée à 2026 en raison de désaccords persistants.
Daniel Buda a toutefois démenti à Euractiv que les discussions étaient suspendues. « Il n’est absolument pas question de suspendre les discussions », a assuré un membre de son cabinet.
« En fin de compte, ni [Daniel] Buda ni [Tilly] Metz n’ont le dernier mot sur les textes adoptés à la majorité parlementaire », a-t-il continué, soulignant que les amendements qu’ils avaient déposés pouvaient être « directement soumis au vote » sans compromis.
L’absence d’amendements de compromis pourrait inciter les députés européens de droite à s’allier à l’extrême droite pour rejeter le texte.
Les membres des groupes PPE, Conservateurs et Réformistes (CRE), et Patriotes ont déjà déposé quatre amendements distincts visant à rejeter la proposition dans son ensemble — principalement soutenus par les législateurs de droite espagnols, polonais et français.
(asg)
