Taxe CO2 à l’import : le rapporteur parlementaire veut boucher la faille juridique qui l'affaiblirait
L'exécutif européen ne devrait pas pouvoir suspendre la taxe carbone, une première mondiale, pour des...
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Émissions de CO2
Refonte de la politique industrielle de l’UE : Volkswagen et Stellantis réclament des règles « made in Europe »
Dans une tribune publiée dans la presse mercredi 4 février, les PDG de Volkswagen et...
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Usula von der Leyen évoque des ajustements aux politiques environnementales de l’UE dans une lettre aux dirigeants
La Commission propose actuellement de réduire les émissions de 90 % d’ici 2040 par rapport...
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En République tchèque, les quotas d’émissions de carbone de l’UE s’invitent dans la campagne électorale
Dans le cadre du nouveau système d’échange de quotas d’émission (SEQE 2), les fournisseurs de gaz...
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La Carbon Valley, le futur atout industriel de l'Europe
Le cœur industriel de l'Europe, situé dans les États fondateurs de l'UE, pourrait être promis...
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Pour les constructeurs automobiles, la suppression progressive de l’essence et du diesel n’est plus envisageable
Selon les règles européennes, les voitures neuves vendues après 2035 dans l'UE devront afficher des...
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En Norvège, le projet Northern Lights destiné à la décarbonation de l'industrie tient toutes ses promesses
La Norvège a franchi une étape importante dans son ambition de devenir un centre de...
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