EU-Kommission warnt Bulgarien vor Umgehung der Ölsanktionen
Das russische Unternehmen Lukoil, Eigentümer der einzigen bulgarischen Raffinerie, solle nicht versuchen, das EU-Embargo zu umgehen und aus russischem Öl hergestellte Ölprodukte im Ausland zu verkaufen, so ein Sprecher der EU-Kommission.
Das russische Unternehmen Lukoil, Eigentümer der einzigen bulgarischen Raffinerie, solle nicht versuchen, das EU-Embargo zu umgehen und aus russischem Öl hergestellte Ölprodukte im Ausland zu verkaufen, so ein Sprecher der EU-Kommission.
Kommissionssprecher Daniel Ferry sagte, Bulgarien habe zwar ausnahmsweise das Recht erhalten, russisches Öl bis 2024 zu beziehen, dies bedeute aber nicht, dass es daraus Profit schlagen und es exportieren könne.
Ferry erläuterte, dass der Zweck der Ausnahmeregelung darin bestehe, dass Bulgarien importiertes russisches Öl im Inland verwenden, aber nicht ins Ausland weiterverkaufen dürfe, sei es in der EU oder in Drittländern.
„Der Zweck der Ausnahmeregelung besteht darin, dass Bulgarien in der Lage ist, sich zu versorgen und importiertes russisches Öl nicht an andere Länder – aus der EU oder aus dem Ausland – zu verkaufen“, so der Sprecher weiter.
Er reagierte damit auf eine Äußerung des bulgarischen Energieministers, der am Vortag gesagt hatte, dass der Export russischer Erdölprodukte dem gesamten europäischen Markt zugute komme und die Sicherheit in der Region garantiere.
Der bulgarische Minister meinte, dass die Europäische Kommission den Weiterverkauf russischer Brennstoffe genehmigt habe.
Ein Vorschlag zur Aufhebung des Verbots des Weiterverkaufs von russischem Öl wurde vor einer Woche vom geschäftsführenden Ministerpräsidenten Gulab Donev und den Ministern für Finanzen, Wirtschaft und Energie eingebracht.
Sie argumentierten, dass das Exportverbot zu einem Defizit auf dem heimischen Markt führen würde, da auch die bulgarische Raffinerie des russischen Unternehmens Lukoil ihre Produktion einstellen würde.
Die vorherige Regierung von Kiril Petkov hatte das Exportverbot Ende Juni verhängt, um gemeinsame europäische Beschlüsse einzuhalten und die Kraftstoffpreise in Bulgarien zu senken. Die Logik: Je mehr Öl in Bulgarien verbleibt, desto mehr sinkt der Preis, da der Rohstoff nicht anderswo verkauft werden kann.
In der vergangenen Woche haben der geschäftsführende Ministerpräsident und drei Minister des Kabinetts jedoch Vorschläge zur Aufhebung dieses Verbots unterbreitet und argumentiert, dass das Exportverbot zu einem Defizit auf dem heimischen Markt führen würde, da Lukoil auch die Produktion für den heimischen Markt einstellen würde. Die Beweggründe für diesen ungewöhnlichen Vorschlag bleiben unklar.
Die Entscheidung der geschäftsführenden Regierung wäre insbesondere für Lukoil, das Kraftstoffe über den Händler der Gruppe – die in der Schweiz ansässige Litasco – exportiert, und für bulgarische Unternehmen, die russische Kraftstoffe importieren, von Vorteil.
Die Raffinerie in Burgas wird zu fast 90 % mit russischem Ural-Öl betrieben, dessen Preis etwa 23 bis 25 Dollar pro Barrel niedriger ist als der europäische Referenzwert Brent, der seit März unter 100 Dollar pro Barrel gefallen ist und derzeit zwischen 93 und 97 Dollar notiert.
Die Preisdifferenz von 20-25 Prozent ermöglicht es dem Unternehmen, erhebliche Einnahmen zu erzielen.
Der Vorschlag der geschäftsführenden Regierung, der von Premierminister Gulab Donev und den Ministern für Finanzen, Wirtschaft und Energie unterzeichnet wurde, kommt zu einem Zeitpunkt, an dem die europäischen Länder Aktionspläne für die Zeit nach dem russischen Ölstopp im Dezember vorbereiten – und für die Zeit nach dessen Beendigung und die Einfuhr von Erdölprodukten aus Russland ab dem 5. Februar 2023.
Deutschland beispielsweise verstaatlichte die Rosneft-Raffinerien, die fast 12 Prozent der Ölverarbeitungskapazität halten. Und die italienischen Behörden suchen nach Möglichkeiten, die Lukoil-Raffinerie ISAB in Sizilien, die 20 Prozent der Ölverarbeitungskapazität und 1.000 Arbeitsplätze umfasst, nicht zu schließen.
Es gibt Informationen, die darauf hindeuten, dass der amerikanische Investmentfonds Crossbridge Energy Partners in Verhandlungen über den Erwerb der Raffinerie steht, und die Regierung versucht, die Finanzierung der Anlage zu sichern, um nicht-russische Rohstoffe zu kaufen.
Sollte das Geschäft abgeschlossen werden, hätte Litasco, das vier Raffinerien in Russland, drei in Italien, Bulgarien und Rumänien betreibt und 45 % an einer Raffinerie in den Niederlanden hält, eine Raffinerie weniger.
Reuters berichtete kürzlich, dass Litasco plant, einen Teil seiner Handelsaktivitäten nach Dubai zu verlagern.
Vor einer Woche kündigte die geschäftsführende Regierung ihren Vorschlag an, das von der Vorgängerregierung nach dem 5. Dezember verhängte Exportverbot für die Produkte der Raffinerie Lukoil Neftohim in der Nähe der Schwarzmeerstadt Burgas aufzuheben.
Die schwierigen Verhältnisse auf den europäischen Märkten werden es der bulgarischen Niederlassung des größten russischen Privatunternehmens Lukoil, aber auch heimischen Unternehmen wie Insa Oil, ermöglichen, hohe Gewinne zu erzielen, auch und gerade durch Verkäufe in die Ukraine, wohin Bulgarien allein in diesem Jahr Dieselkraftstoff im Wert von über 700 Mio. EUR exportiert hat.
