Tod von Militärpiloten löst scharfe Kritik an bulgarischer Luftwaffe aus

Am Freitag (13. September) starben zwei bulgarische Militärpiloten. Daraufhin wurde die Luftwaffe des Landes scharf kritisiert. Trotz des schlechten Zustands der Kampfflugzeuge war eine Flugshow zum 20. Jahrestag des NATO-Beitritts Bulgariens geplant.

EURACTIV.bg
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Bulgarien verfügt derzeit über fünf bis acht einsatzfähige MiG-29-Kampfflugzeuge, während es auf die Lieferung von 16 High-Tech-Kampfflugzeugen des Typs F-16 Block 70 aus den USA wartet. [EPA/VASSIL DONEV]

Am Freitag (13. September) starben zwei bulgarische Militärpiloten. Daraufhin wurde die Luftwaffe des Landes scharf kritisiert. Trotz des schlechten Zustands der Kampfflugzeuge war eine Flugshow zum 20. Jahrestag des NATO-Beitritts Bulgariens geplant.

Die Militärpiloten Major Petko Dimitrov und Oberleutnant Ventsislav Dunkin starben am Freitag bei einem Trainingsflug für eine Flugshow, die am Samstag stattfinden sollte. Der Unfall ereignete sich beim Fliegen in sehr geringer Höhe in einem tschechischen Trainingskampfflugzeug vom Typ L-39.

Die abgesagte Flugshow sollte den 20. Jahrestag des NATO-Beitritts Bulgariens und den 35. Jahrestag der Indienststellung von MiG-29-Kampfflugzeugen bei der bulgarischen Luftwaffe feiern.

Kurz vor dem Unfall führte der bulgarische Präsident Rumen Radev, ein ehemaliger Kampfpilot und Leiter der bulgarischen Kampfflugzeuge, einen Demonstrationsflug in einer F-16 durch.

„In dieser sehr schwierigen Lage der bulgarischen Luftfahrt, insbesondere der Kampfflugzeuge, müssen wir uns fragen, ob Vorführungen und Flugshows die beste Art und Weise sind, begrenzte Ressourcen zu nutzen, wenn wir erwarten, dass die F-16 in einigen Monaten eintreffen werden“, erklärte der ehemalige Militärminister und Militärexperte Velizar Shalamanov gegenüber Nova TV.

Er fügte hinzu, dass die bulgarischen Militärpiloten nicht die von den NATO-Standards geforderten Flugstunden erreichen.

Bulgarien verfügt derzeit über fünf bis acht einsatzfähige MiG-29-Kampfflugzeuge, während es auf die Lieferung von 16 High-Tech-Kampfflugzeugen des Typs F-16 Block 70 aus den USA wartet. Der Krieg in der Ukraine hat es unmöglich gemacht, die alten russischen Kampfflugzeuge zu warten, und die bulgarische Luftwaffe versucht, die Ressourcen der Flugzeuge für Kampfeinsätze zu schonen.

Vor zwei Jahren kam ein weiterer bulgarischer Pilot ums Leben, als seine MiG-29 während einer Militärübung zum Abfangen eines Übungsziels im Schwarzen Meer abstürzte.

„Erstens haben wir nicht genug Flugzeuge und Hubschrauber. Zweitens haben wir nicht genug Geld, um sie zu warten und zu betanken. Drittens haben wir viel mehr Piloten als nötig, um die begrenzte Ausrüstung zu nutzen“, sagte Shalamanov.

Ein weiterer ehemaliger Verteidigungsminister, Todor Tagarev, der das Amt bis zu diesem Frühjahr innehatte, sagte, er hätte eine solche Flugshow nicht zugelassen.

„Die Luftfahrt ist derzeit in einem solchen Zustand, dass sie kaum in der Lage ist, ihre grundlegenden Aufgaben zu erfüllen“, erklärte er gegenüber dem staatlichen Sender BNT.

Eine Untersuchung des Absturzes unter der Leitung des Militärstaatsanwalts ist im Gange. Die Absturzursache ist nicht klar, aber die Staatsanwälte arbeiten an drei möglichen Versionen – menschliches Versagen, technische Fehlfunktion oder ein falsch erteilter Befehl.

[Bearbeitet von Kjeld Neubert]