Portugal: EU könnte chinesische Lithiumfabrik mit 350 Millionen fördern
Das zwei Milliarden Euro Projekt der chinesischen Lithium-Batterie-Fabrik CALB wurde am Montag in Lissabon vorgestellt. Im Rahmen des europäischen Förderprogramms zur Reindustrialisierung könnte es bis zu 350 Millionen Euro an Unterstützung erhalten.
Das zwei Milliarden Euro Projekt der chinesischen Lithium-Batterie-Fabrik CALB wurde am Montag in Lissabon vorgestellt. Im Rahmen des europäischen Förderprogramms zur Reindustrialisierung könnte es bis zu 350 Millionen Euro an Unterstützung erhalten.
Lissabon – Das Projekt zum Bau der Lithium-Batteriefabrik für die Automobilindustrie vom chinesischen Unternehmen CALB, sieht eine Investition von rund zwei Milliarden Euro mit rund 1.800 direkten Arbeitsplätzen vor. Es soll 2028 auf einem Grundstück in der Industrie- und Logistikzone von Sines (ZILS) in Betrieb genommen werden.
„[Das europäische Anreizsystem für die Reindustrialisierung und die Beschleunigung von Innovation und neuen technischen Fähigkeiten] ermöglicht eine Unterstützung von bis zu 35 Prozent, daher die genannte Summe von 350 Millionen Euro“, erklärte Wirtschaftsminister Pedro Reis, vor Journalisten bei der Eröffnungsfeier für das neue Lithium-Batterie-Fabrikprojekt von CALB in Sines im Superior Technical Institute in Lissabon.
Reis erklärte, dass das Investitionsprojekt nun der portugiesischen Investitions- und Außenhandelsagentur vorgelegt wurde, um seine Förderfähigkeit zu prüfen.
„Die Vertragsgestaltung muss 2025 erfolgen, aber Verträge dauern in der Regel einige Zeit, weil wir alles prüfen und besprechen müssen, was förderfähig und was nicht förderfähig ist, die Prozentsätze der Unterstützung, die Intensität der Unterstützung, erklärte Madalena Oliveira e Silva, eine Agenturmanagerin. Erst dann könne ein fertiger Verhandlungsvorschlag vorliegen, der bis zur Vertragsgestaltung durchgeht.
Für den Bedarf an Wohnraum im Verhältnis zur Schaffung der neuen Arbeitsplätze in der Region werden „natürlich Vorkehrungen getroffen“ für die „Integration und Verbesserung der Gemeinschaft“, sagte der Minister und merkte an, dass es für immer mehr Großprojekte passieren müsse.
An der Zeremonie nahm auch der Vorstandsvorsitzende von CALB, Liu Jingyu, teil, der in einer Rede auf Mandarin die Wahl Portugals als Standort für die „Gigafactory“ erläuterte. Portugal hätte strategische Vorteile, starke Wirtschaftspotentiale sowie qualifizierten Arbeitskräfte und die logistischen Vorteile des Tiefwasserhafens von Sines.
Zur Herkunft des Lithiums sagte Reis, dass CALB „sicherlich Lösungen hat, die die Gewinnung von Lithium in Portugal und aus anderen Quellen in Betracht ziehen“, betonte jedoch, dass das Konzept unabhängig und nachhaltig ist, unabhängig von der Herkunft des Rohstoffs für das Projekt.
Der Wirtschaftsminister bezeichnete diese Initiative als eine „Big-Bang“-Investition, die sich jedes Land in Europa wünsche, und als einen „Sieg für Portugal“.
„In einer Zeit, in der der Automobilsektor weltweit und insbesondere in Europa vor so vielen Herausforderungen steht, sind es Investitionen wie diese, die diese Wertschöpfungskette in Portugal festigen und dem gesamten europäischen Sektor Wettbewerbsfähigkeit, Produktivität und Technologie verleihen“, ergänzte Reis.