Stahlindustrie drängt auf EU-Quoten für grünen Stahl im Automobilsektor

Europas Stahlindustrie steht unter Druck und fordert von Brüssel, Autohersteller zu verpflichten, in der EU verkaufte Fahrzeuge mit grünem Stahl zu produzieren. Rückhalt kommt von der französischen Wasserstoffindustrie und Thyssenkrupp.

Pro

Energie, Umwelt & Transport

Nikolaus J. Kurmayer EURACTIV.com

epa11717109 General view of a blast furnace plant of the German steelmaker Thyssenkrupp in Duisburg, Germany, 12 November 2024. ThyssenKrupp Steel industrial conglomerate will release its annual balance sheet for the 2023/24 fiscal year on 19 November 2024. EPA-EFE/CHRISTOPHER NEUNDORF — Die EU-Kommission sollte „ein maximales Kohlenstoffgehalt für Stahl und eine Unterquote für nicht-fossilen Stahl“ einführen, heißt es in einem Brief vom Montag (2. Dezember), der an die kommende Kommission gerichtet ist. [EPA-EFE/CHRISTOPHER NEUNDORF]

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