Clément Beaune annonce la création d’un « Pass rail » similaire au modèle allemand

Le ministre des Transports Clément Beaune a annoncé jeudi 7 septembre la création d’un pass rail, similaire à celui lancé en Allemagne, afin de favoriser l’usage du train en France, souvent critiqué pour son prix trop élevé. 

Euractiv France
Council of Ministers at Elysee Palace in Paris
« Les Français, quel que soit leur âge, pourront acheter ce pass et voyager en intercités ou en trains express régionaux (TER) de manière illimitée », et ce « dès l’été prochain », a affirmé Clément Beaune sur France 2 jeudi matin. [TERESA SUAREZ/EPA]

Le ministre des Transports Clément Beaune a annoncé jeudi 7 septembre la création d’un pass rail, similaire à celui lancé en Allemagne, afin de favoriser l’usage du train en France, souvent critiqué pour son prix trop élevé. 

« Les Français, quel que soit leur âge, pourront acheter ce pass et voyager en intercités ou en trains express régionaux (TER) de manière illimitée », et ce « dès l’été prochain », a affirmé Clément Beaune sur France 2 jeudi matin.

Le ministre souhaite également que ce pass fonctionne avec les transports en commun, bus, métros et tramways des grandes villes. Selon lui, les régions françaises proposent des offres de train attrayantes « parfois plus attractives que ce qu’il se fait en Allemagne », mais il préférait les voir ramener au niveau national.

« Ce sera un prix unique, pas cher », a-t-il ajouté annonçant que cela coûterait « autour de 49 € par mois ».  

Le pass français n’est pas sans rappeler le modèle allemand. Depuis le début du mois de mai, l’Allemagne a mis en place un pass permettant aux voyageurs d’emprunter de façon illimitée les trains régionaux et le réseau urbain pour 49 euros par mois, principalement pour des raisons écologiques. 

Le ministre allemand des Transports Volker Wissing du Parti libéral-démocrate (FDP, Renew Europe) s’attend à une réduction cumulée des émissions de 22,6 millions de tonnes jusqu’en 2030, les automobilistes étant censés réduire l’utilisation de leur voiture grâce à cette nouvelle option.

Enfin, le ministre a reconnu que le prix du TGV était « trop cher pour beaucoup de familles » et a annoncé vouloir développer l’offre des Ouigo qui présentent des prix plus attractifs.

Les déclarations de Clément Beaune font suite aux annonces d’Emmanuel Macron lundi (4 septembre) qui s’est dit favorable à la création de ce billet unique pour lutter contre le réchauffement climatique et l’inflation. 

En parallèle, la compagnie de train autrichienne Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) a annoncé mercredi (6 septembre) le retour de la ligne de train de nuit Paris-Berlin, supprimée en 2014, dès le 11 décembre prochain.