Allemagne : les flux vers les chargeurs de voitures électriques et les pompes à chaleur pourront être plafonnés

Les opérateurs de réseaux résidentiels allemands seront autorisés à restreindre le flux d’énergie vers les pompes à chaleur et les chargeurs de véhicules électriques à partir de 2024 dans le but de préserver la stabilité du réseau, qui souffre de sous-investissements chroniques.

Partout en Europe, les investissements dans les réseaux électriques ne suivent pas la demande croissante, marquée par l’adoption progressive de pompes à chaleur et de véhicules électriques.

« Les délais d’attente pour les autorisations de renforcement des réseaux se situent entre 4 à 10 ans, et entre 8 à 10 ans pour les [réseaux] hautes tensions », a déclaré la Commission européenne mardi (28 novembre) alors qu’elle dévoilait un nouveau plan d’action pour accélérer le déploiement des réseaux électriques.

« Les réseaux doivent être un catalyseur de la transition vers une énergie propre et non un obstacle à celle-ci », a déclaré Kadri Simson, commissaire européenne à l’Énergie.

En Allemagne, l’Agence fédérale des réseaux (Bundesnetzagentur) prend actuellement des mesures pour limiter la quantité d’électricité destinée aux véhicules électriques et aux pompes à chaleur, afin d’alléger la pression sur le réseau.

« Nous prenons aujourd’hui des précautions pour que les pompes à chaleur et les bornes de recharge de voitures électriques puissent être connectées rapidement et exploitées en toute sécurité », a déclaré lundi (27 novembre) Klaus Müller, président de l’Agence fédérale des réseaux.

Freiner les appareils

M. Müller est dans une situation compliquée : l’enjeu est de maintenir la lumière allumée tout en intégrant 500 000 nouvelles pompes à chaleur par an et 15 millions de véhicules électriques d’ici à 2030.

D’autant que les 880 gestionnaires de réseaux de distribution (GRD) locaux du pays ne pourront plus faire obstacle à l’installation de nouvelles pompes à chaleur ou de chargeurs muraux pour les véhicules électriques dans leur secteur d’opération.

En contrepartie, ils auront la possibilité de limiter la puissance des appareils lorsque la demande en électricité menace « d’endommager ou de surcharger gravement le réseau ».

Durant ces périodes de grande demande, les appareils électriques recevront un flux de 4,2 kWh, ce qui permettra aux pompes à chaleur de continuer à fonctionner et aux véhicules électriques d’être rechargés en deux heures pour un trajet de 50 kilomètres, selon l’Agence fédérale des réseaux.

Les autres appareils ménagers ne seront pas affectés.

Pour les entreprises impactées par les surcharges de réseau, ce chiffre de 4,2 kWh est encore trop élevé. « Nous critiquons le fait que l’Agence fédérale des réseaux ait encore augmenté la puissance minimale garantie de 3,7 KW à 4,2 KW », a souligné l’Association des entreprises publiques locales (VKU), qui a déclaré que « l’utilité concrète de cette garantie très généreuse » devait encore être prouvée.

In fine, M. Müller s’attend à ce que « les interventions par les gestionnaires de réseau restent l’exception ».

Les règles entreront en vigueur le 1er janvier 2024. À partir de 2025, l’Allemagne souhaite prendre les tarifs de consommation variables dans le temps au sérieux et récompenser les consommateurs aux moments de la journée où l’électricité solaire ou éolienne bon marché est abondante.

D’ici là, les propriétaires de pompes à chaleur et de bornes de recharge pour véhicules électriques ont la possibilité de réduire leur facture de 110 à 190 euros en autorisant les gestionnaires de réseaux locaux à réduire l’alimentation électrique en cas de besoin.

Si les appareils sont connectés à un compteur dédié, les prix de l’électricité peuvent même être réduits de 60 %.